На территории США насчитывается 43 578 мостов с дефектами конструкции и в ветхом состоянии, и ежесуточно через эти мосты проходят 167,5 млн транспортных средств, при этом аналогичная картина за последние десятилетия сложилась и в других странах. Необходимость выработки действий по устранению дефицита инфраструктуры, исторически сложившегося в мире, за последний год стала одной из самых обсуждаемых тем — однако не стоит ожидать, что путь к решению проблемы будет легким.
Мы, сотрудники Seequent, стремимся к тому, чтобы углубить наши познания о планете, и верим, что чем выше качество проектирования наземных объектов, тем лучше будет состояние транспортной инфраструктуры, для всеобщего блага. Теперь мы работаем в составе Bentley Systems, и наши объединенные решения для обработки информации о наземных сооружениях и геологической среде восполняют пробелы в данных между геологией, проектированием наземных объектов, а также конструированием и строительством инфраструктуры.
Инженеры-геомеханики сталкиваются с ограниченным доступом к горно-геологическим данным, а инженерно-геологические изыскания сопряжены с финансовыми и временными затратами, и с учетом этих вызовов кропотливое отношение к данным на каждом из этапов работ приобретает особое значение. Кроме того, жизненно важна необходимость извлечь из них максимальную пользу за счет повышения продуктивности инженерно-геологической интерпретации и представить свое видение в форме трехмерных визуализаций, позволяющих оживить и наполнить смыслом геологические неопределенности и трудности при выборе тех или иных инженерных решений для всех заинтересованных лиц — как технических специалистов, так и тех, кто не вовлечен в техническую часть работ.
В этой электронной книге группа экспертов, сотрудничающих с Seequent и Bentley, делится своим углубленным пониманием этого вопроса, в том числе аналитической информацией и советами, вдохновляя вас на изменение подхода к проектированию объектов транспортной инфраструктуры.