Geralmente, são as pontes de transporte de grandes proporções e tecnicamente avançadas, que atravessam montanhas ou desfiladeiros, que atraem a atenção no setor de engenharia civil.
Porém, em todo o mundo, existem pontes de pedestres impressionantes do ponto de vista arquitetônico, capazes de reunir uma enorme dose de criatividade e beleza, mesmo em um espaço menor. Sem uma ordem específica, conheça abaixo algumas das nossas favoritas.
A Ponte Cirkelbroen (Ponte Circular), em Copenhague, foi inaugurada em 2015 e foi projetada pelo artista dinamarquês-islandês Olafur Eliasson para parecer, de longe, mastros de veleiros aninhados. As cinco plataformas circulares interligadas cruzam o Canal de Christianshavn em sua extremidade sul, e seu formato desalinhado tem o objetivo de desacelerar momentaneamente os pedestres e ciclistas para que parem e apreciem a vista. Embora a maioria das embarcações possa passar abaixo da sua altura livre de 2,75 m, duas das plataformas circulares se abrem para permitir a passagem de embarcações mais altas.
A Ponte Webb, em Melbourne, é uma ponte de pedestres que atravessa o Rio Yarra e foi projetada por Denton Corker Marshall e pelo artista australiano Robert Owen. Sua estrutura treliçada e suas curvas sinuosas são inspiradas em uma armadilha de pesca tradicional Koorie usada para capturar enguias, em um tributo à história e à cultura aborígenes. A construção de aço é coberta por milhares de painéis perfurados e cortados a laser, projetados para fazer sombra para os pedestres e, ao mesmo tempo, destacar a vista do rio e dos distritos de Docklands e Southbank. Ela foi inaugurada em 2003. Os sistemas de coleta de água da chuva na ponte são usados para irrigar os jardins locais.
A Cầu Vàng (Ponte Dourada), no Vietnã, é provavelmente uma das mais singulares desta coleção, pois parece ser sustentada por duas mãos gigantes. Embora tenham a aparência de pedra, na verdade, as mãos são feitas de fibra de vidro e malha de arame. A ponte de 150 m de comprimento, normalmente lotada de visitantes, gira em torno de si mesma e fica no topo da montanha Nui Chua, no Vietnã, conectando os jardins próximos a uma estação de teleférico. Curiosidade: o teleférico de Ba Na detém o recorde mundial do Guinness do teleférico mais longo de pista única e sem paradas, com 5.801 m de comprimento. A ponte foi projetada pela TA Landscape Architecture e, devido à sua aparência teatral, tornou-se um grande sucesso na internet quando foi inaugurada em 2018.
Uma ponte com um pouco mais de história. A Ponte Chengyang (ponte contra vento e chuva), em Chengyang, na China, combina elementos de ponte, varanda e pagode, e foi construída sobre pilares de pedra. Ela conecta dois vilarejos dedicados ao cultivo de chá, atravessando o rio Linxi. Além de ser feita inteiramente de madeira, não foram usados pregos ou rebites em sua construção, apenas juntas rabo-de-andorinha. Construída ao longo de 12 anos no início do século 20, a ponte inclui bancos e varandas para sentar e admirar a vista, um longo corredor (a ponte tem mais de 60 m de comprimento), bem como torres com beirais virados para cima, nos quais os pedestres podem se reunir e se abrigar do mau tempo. No total, são 5 pavilhões, 19 varandas e 3 andares. Agora ela é Patrimônio Mundial da UNESCO.
A ponte de pedestres BP de Chicago é, até o momento, a única ponte criada pelo famoso arquiteto canadense-americano Frank Gehry, descrito pela Vanity Fair como "o arquiteto mais importante do nosso tempo". Seu formato sinuoso, que lembra uma cobra, leva os pedestres pela Columbus Drive, reduzindo o barulho do tráfego graças aos altos parapeitos que substituem os corrimãos, e se conecta ao Millennium Park, nas proximidades. A ponte ganhou prêmios devido ao uso de aço inoxidável em uma construção que inclui mais de dez mil painéis de aço inoxidável escovado e madeira brasileira à prova de apodrecimento no deck. Com 285 m de comprimento, ela foi inaugurada em 2004. Embora seja um projeto notável, a ponte tem seus desafios, que incluem manter as tábuas de madeira dura livres de neve e gelo durante os invernos rigorosos de Chicago.
Em 2022, vimos a inauguração da Sky Bridge 721. Embora não seja radical na aparência ou no design, ela é a ponte suspensa para pedestres mais longa do mundo e, se o pedestre tiver medo de altura, ela pode ser motivo de pesadelos. Com 721 m de extensão (a dica está no nome) e suspensa a 95 m acima do Córrego Mlýnský, ela liga um cume das montanhas Králický Sněžník ao outro, na República Tcheca. A passarela tem apenas 1,2 m de largura, com seis cabos de apoio principais, além de outros 60 cabos de vários diâmetros. Embora seja larga o suficiente para os pedestres passarem uns pelos outros na direção oposta, ela é de mão única no inverno, e a altura é tanta que é necessário usar um teleférico para chegar até ela.
A Henderson Waves é a ponte para pedestres mais alta de Singapura (36 m no ar). Com suas nervuras curvas de madeira serpenteando pela Henderson Road, ela faz parte da trilha local Southern Ridges. O teto ondulado de 270 m de comprimento cria pontos nos quais os pedestres podem se abrigar do sol, enquanto oferece uma vista panorâmica da marina de Keppel Bay.
