Prof. Quick und Kollegen establece el flujo de trabajo BIM para una nueva línea ferroviaria alemana de alta velocidad
Mediante el uso de técnicas avanzadas de modelado 3D, el nuevo proyecto ferroviario de alta velocidad en Alemania supera complejos desafíos de subsuelo, integración de datos y coordinación. Con una extensión de 100 kilómetros con dos tercios de túneles, este proyecto elimina los cuellos de botella y acorta los tiempos de viaje a lo largo del corredor Gelnhausen-Fulda. El profesor Quick y geólogo de Kollegen, Thomas Schneider, nos explica cómo la tecnología de vanguardia ha hecho realidad a este ambicioso proyecto de infraestructura.
Descripción general
Oradores
Thomas Schneider
Geólogo, Prof. Quick und Kollegen
Duración
2.44
