Conexión de datos, diseños y personas en la línea ferroviaria de alta velocidad HS2, Reino Unido

La asociación colaborativa de Mott MacDonald con Seequent ha llevado a que sus soluciones formen parte de nuestro conjunto diario de herramientas para ingenieros de la Tierra.

En esta presentación se describe cómo el software de modelado en 3D de Seequent y las herramientas de gestión y colaboración interconectadas han sido clave para la comprensión, la interpretación y la comunicación de los datos relacionados con el terreno en la fase 1 del proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad del Reino Unido. A través de casos prácticos se podrá ver cómo estas herramientas han apoyado la comunicación de la investigación del terreno «justo a tiempo» en curso y han permitido una mejor colaboración entre los equipos y una mejor toma de decisiones.

Generalidades

Video Transcript

[00:00:16.830]
<v ->Buenos días, tardes, noches a todos.</v>

[00:00:20.170]
Mi nombre es Peter Fair,

[00:00:21.450]
trabajo para Mott MacDonald, consultora global de ingeniería, gestión

[00:00:24.000]
y desarrollo,

[00:00:25.870]
en una amplia variedad de sectores de todo el mundo.

[00:00:28.940]
Hice una licenciatura en Ingeniería Civil

[00:00:30.350]
e ingresé directamente al mundo geotécnico hace 20 años,

[00:00:33.560]
cuando me uní a Mott MacDonald.

[00:00:35.250]
Durante los últimos 5 a 10 años,

[00:00:37.460]
he realizado migraciones de todo tipo en el área de la exploración geológica (GE).

[00:00:41.510]
Hoy voy a presentarles algo,

[00:00:42.790]
que es la parte esencial de lo que hacemos en Mott MacDonald,

[00:00:45.370]
que consiste en conectar datos, diseños y personas.

[00:00:49.770]
Específicamente, vamos a observar esto

[00:00:51.450]
desde la perspectiva de High Speed 2 (HS2).

[00:00:55.290]
Así que hablaré sobre qué es HS2.

[00:00:59.960]
Probablemente observemos un par de casos prácticos

[00:01:03.460]
y, luego, para finalizar,

[00:01:04.730]
veremos qué colaboraciones hicimos,

[00:01:07.860]
qué desarrollos presentamos y finalizaremos con algunas conclusiones.

[00:01:15.120]
¿Por qué es importante esto para nosotros?

[00:01:17.200]
Bueno, en el Reino Unido,

[00:01:18.190]
se observa que más del 60 % de los reclamos de construcción

[00:01:21.100]
se deben a los riesgos del terreno.

[00:01:22.830]
Además, un informe de la Oficina Nacional de Auditoría

[00:01:25.620]
indicó que en los proyectos de construcción de edificios comerciales

[00:01:28.240]
en los que hubo retrasos de más de un mes,

[00:01:30.350]
la mitad de ellos se debieron a problemas relacionados con el terreno.

[00:01:33.820]
En este sector, todavía tenemos mucho trabajo que hacer.

[00:01:37.090]
La geotécnica ha sido, durante mucho tiempo, un proveedor de servicios

[00:01:39.760]
para otras disciplinas.

[00:01:41.790]
Forma parte de un mundo que está empujando

[00:01:42.930]
los límites de altura y profundidad

[00:01:45.210]
con el trasfondo adicional de la relación precio-calidad

[00:01:47.920]
y el derecho a ganar.

[00:01:49.490]
Detectamos que los riesgos geotécnicos

[00:01:50.770]
se están volviendo cada vez más importantes en muchos de nuestros trabajos.

[00:01:54.690]
Y, como profesionales del terreno,

[00:01:57.010]
entre los cuales se encuentran geotécnicos, geólogos,

[00:01:59.040]
especialistas en contaminación, hidrólogos

[00:02:00.810]
y algunas funciones de los equipos encargados del medioambiente,

[00:02:03.220]
descubrimos que necesitamos poder comunicar

[00:02:06.040]
tanto los riesgos como las oportunidades que vemos,

[00:02:09.080]
no solo en nuestros equipos de proyectos internos,

[00:02:12.210]
sino también a las partes interesadas de la gestión general

[00:02:14.380]
y, por supuesto, al cliente.

[00:02:17.650]
El desarrollo del entorno de Seequent Central

[00:02:20.440]
nos permitió avanzar en esta área

[00:02:22.700]
con las herramientas correctas.

[00:02:25.230]
Principalmente, Leapfrog Works,

[00:02:27.520]
que no solo se encarga de un buen modelado del suelo en 3D,

[00:02:30.030]
sino que también nos permite trabajar fácilmente

[00:02:31.420]
dentro del entorno de modelado de información de construcción (Building Information Modeling, BIM)

[00:02:33.060]
y nos proporciona una herramienta increíble para analizar

[00:02:34.831]
y visualizar todos los elementos

[00:02:36.880]
que están relacionados con los riesgos del terreno y las oportunidades

[00:02:39.420]
con los que se pueden enfrentar nuestros proyectos.

[00:02:41.230]
Eso se encuentra dentro del entorno de Central,

[00:02:43.270]
que nos proporciona esa herramienta de colaboración y gestión de modelos,

[00:02:46.360]
y nos ayuda a lograr que todo funcione en conjunto.

[00:02:50.350]
El entorno de gran riqueza visual

[00:02:51.720]
que nos ofrece este conjunto de herramientas

[00:02:53.790]
consigue que todas las personas se encuentren en un mismo espacio

[00:02:55.930]
y tengan el mismo conocimiento,

[00:02:57.157]
y que podamos comenzar a relacionar

[00:02:59.340]
nuestros diseños y nuestra gente.

[00:03:03.930]
Les damos la bienvenida a HS2, el nuevo ferrocarril de alta velocidad

[00:03:07.990]
que irá desde Londres en dirección norte hasta Manchester y Leeds.

[00:03:11.430]
Actualmente, se trata del proyecto de ingeniería civil más grande de Europa

[00:03:14.550]
que tiene el ideal de conectar mejor a las personas del norte,

[00:03:17.770]
reducir el tiempo de viaje a Londres

[00:03:19.790]
y aumentar la capacidad de nuestra red completa.

[00:03:24.160]
La fase uno de HS2 está resaltada en rojo

[00:03:26.810]
y se desplaza entre Londres y Birmingham.

[00:03:29.770]
Los lotes del norte de la fase uno

[00:03:33.050]
se conocen como N1N2

[00:03:35.060]
y estarán a cargo de Balfour Beatty VINCI.

[00:03:38.290]
Balfour Beatty y VINCI son los contratistas,

[00:03:40.700]
y Mott MacDonald y SYSTRA son los diseñadores de este proyecto,

[00:03:44.530]
que se conoce como DJV.

[00:03:47.740]
Esta es la parte norte de la fase uno,

[00:03:50.130]
que sube hacia Birmingham y vuelve a retroceder,

[00:03:53.150]
y proporciona conexiones para la fase dos

[00:03:55.700]
hacia Manchester en el noroeste y Leeds en el noreste.

[00:04:00.240]
Ahora, estos son algunos datos clave de N1N2.

[00:04:03.890]
Existen más de 100 activos principales

[00:04:06.010]
a lo largo de los 90 kilómetros de la ruta.

[00:04:08.080]
En total, existe una suma de 350 activos

[00:04:10.420]
solo dentro del contrato de N1N2,

[00:04:12.730]
que incluye 40 kilómetros de terraplenes,

[00:04:14.840]
35 kilómetros de cortes,

[00:04:16.280]
12 kilómetros de viaductos, 4 kilómetros de túneles excavados,

[00:04:19.210]
10 kilómetros de muros de contención, 100 puentes,

[00:04:21.850]
y la lista continúa.

[00:04:24.100]
El valor del contrato solo de N1N2

[00:04:26.810]
ronda los 6 mil millones de libras esterlinas.

[00:04:29.420]
Actualmente, existen más de 5500 ubicaciones de exploración

[00:04:32.470]
en la base de datos,

[00:04:34.500]
y tenemos planificadas unas 2000 más para los próximos 18 meses.

[00:04:39.330]
Hay muchas fases de la investigación del terreno

[00:04:41.189]
que ya se han llevado a cabo.

[00:04:43.080]
En este momento, contamos con 24 contratos diferentes

[00:04:45.710]
en nuestra base de datos,

[00:04:47.440]
entre los que se encuentra el responsable de investigación del terreno (GI) a cargo de HS2 para N1N2.

[00:04:51.240]
Anteriormente, se trataba de GI de contratistas o de terceros,

[00:04:54.090]
además de nuestra GI a cargo de Balfour Beatty.

[00:05:00.650]
Actualmente estamos llevando a cabo una investigación del terreno de manera simultánea

[00:05:03.101]
con el diseño en curso,

[00:05:05.030]
con división de activos a lo largo de las diferentes fases del diseño,

[00:05:08.170]
p. ej., el diseño de esquema y el diseño detallado.

[00:05:10.630]
Esto nos permitió acuñar la frase «GI en el momento justo».

[00:05:15.260]
BBV JV está conformada

[00:05:17.220]
por una gran cantidad de equipos polifacéticos

[00:05:19.470]
que trabajan en distintas oficinas, empresas y zonas horarias.

[00:05:25.832]
Lo esencial es una buena estrategia de gestión de datos

[00:05:28.620]
para los datos relacionados con el terreno.

[00:05:30.710]
En N1N2, esto se centra en las personas,

[00:05:33.550]
los procesos y la tecnología.

[00:05:35.840]
Fundamentalmente, ninguno de estos componentes

[00:05:37.460]
se consideraron de manera aislada.

[00:05:40.090]
En el equilibrio justo,

[00:05:41.170]
esto debería evitar el posible aislamiento, frustración,

[00:05:43.790]
o caos automatizado.

[00:05:45.820]
Hacer esto bien nos prepara el camino

[00:05:47.220]
para conectar los datos y los diseños con las personas

[00:05:50.250]
de una manera que agrega un valor real al proyecto,

[00:05:52.600]
y motiva y alienta a las personas en su trabajo.

[00:05:56.500]
Es fundamental que los datos de la investigación del terreno

[00:05:58.130]
se estructuren de manera correcta

[00:05:59.580]
para aprovechar al máximo los datos

[00:06:01.940]
a lo largo de todo el ciclo de vida geotécnico.

[00:06:04.310]
Esto es especialmente importante en HS2,

[00:06:06.190]
donde el tiempo es esencial y existe una superposición

[00:06:08.850]
entre la investigación del terreno en el momento justo

[00:06:10.820]
y las fases escalonadas del diseño.

[00:06:14.000]
Para superar estos desafíos,

[00:06:15.200]
el equipo integrado de GI ha defendido la transparencia

[00:06:18.300]
y la comunicación abierta entre BBV, DJV

[00:06:20.926]
y los contratistas de GI.

[00:06:23.030]
Y se implementó un equipo de productos integrado,

[00:06:26.840]
de manera que todos comparten una responsabilidad colectiva

[00:06:29.010]
en la entrega del proyecto.

[00:06:30.920]
El énfasis de IPT

[00:06:32.060]
está en la participación de todas las partes interesadas

[00:06:34.230]
junto con la propuesta de una modelo colectivo.

[00:06:39.620]
Para apoyar nuestra estrategia de gestión de GI,

[00:06:41.660]
tenemos (indistinto) Seequent Central

[00:06:43.260]
y creamos un entorno de trabajo de HS2 personalizado

[00:06:46.100]
con un modelo de gestión de GI específico,

[00:06:48.970]
además de modelos de gestión de siete áreas como apoyo

[00:06:52.120]
en la parte central del proceso.

[00:06:55.470]
Central nos permite rastrear y localizar los datos de GI

[00:06:58.380]
y los modelos en 3D en un formato 4D.

[00:07:00.670]
Esto se puede auditar y visualizar,

[00:07:03.050]
y permite a cualquier miembro de cualquier equipo

[00:07:05.270]
comprender fácilmente qué modelo es el más actualizado

[00:07:08.890]
y qué datos hay dentro de ese modelo.

[00:07:11.830]
Dentro del mundo de la geotécnica,

[00:07:13.620]
detectamos que con la tecnología y los procesos correctos,

[00:07:17.060]
podemos relacionar nuestros datos, nuestros diseños y nuestra gente.

[00:07:24.730]
Por lo tanto, las mejores investigaciones del terreno

[00:07:26.080]
se informan directamente según los requisitos de diseño

[00:07:28.790]
y se adaptan a medida que el diseño

[00:07:30.430]
y la comprensión de las condiciones del terreno se desarrolla.

[00:07:34.050]
Debido a las limitaciones de tiempo al ejecutar una GI en el momento justo,

[00:07:37.410]
en la que la investigación del terreno

[00:07:38.930]
se desarrolla en paralelo con el diseño,

[00:07:42.290]
dicha investigación del terreno debe poder adaptarse rápidamente

[00:07:45.250]
a cualquier cambio en el diseño.

[00:07:48.040]
El uso de nuestro modelo de gestión de GI mensual como se muestra aquí

[00:07:51.530]
permitió esto en N1N2

[00:07:53.880]
al reunir los últimos modelos BIM,

[00:07:56.380]
los agujeros de exploración existentes y propuestos,

[00:07:58.620]
y las interpretaciones de las condiciones del terreno, todo en un solo lugar.

[00:08:02.500]
Además, el usuario recibe indicaciones dinámicas

[00:08:05.640]
de los informes fácticos a través de la URL.

[00:08:08.670]
Esto preparó mejor al equipo de GI de BBV

[00:08:12.150]
para tomar decisiones correctas y fundamentadas en el sitio,

[00:08:14.760]
sin tener que examinar modelos de diseño,

[00:08:16.430]
extensas secciones e informes fácticos,

[00:08:18.180]
ni tener que comunicarse una y otra vez con los diseñadores.

[00:08:21.900]
El hecho de que nuestros equipos puedan ver los datos junto con los diseños

[00:08:25.020]
en un entorno 3D

[00:08:26.480]
ha agregado valor real a todo el proceso.

[00:08:32.010]
Ejemplos de cómo esto benefició directamente

[00:08:34.080]
la investigación del terreno de N1N2 incluyen la comprensión

[00:08:38.020]
de dónde está la investigación del terreno propuesta

[00:08:40.130]
en relación con la GI y los procesos actualmente disponibles.

[00:08:43.300]
Las barras violetas que se ven en la pantalla

[00:08:45.230]
indican dónde se prevé la GI propuesta.

[00:08:48.860]
Pudimos usar esto

[00:08:49.950]
para dirigir el muestreo y las pruebas de laboratorio.

[00:08:52.390]
Por ejemplo, en la profundidad propuesta de la cimentación por pilotes

[00:08:54.750]
u otro tipo de bases,

[00:08:56.360]
lo usamos para revisar los datos de campo y de laboratorio

[00:08:59.060]
de las ubicaciones existentes y para identificar lagunas de datos

[00:09:02.940]
y anomalías en dichos datos.

[00:09:05.500]
Luego, lo usamos para ver la distribución espacial

[00:09:08.770]
de ciertos tipos de conjuntos de datos necesarios para respaldar el diseño,

[00:09:14.330]
p. ej., pruebas de sulfatos o compactación, etc.

[00:09:21.310]
También lo usamos como una seudoherramienta de detección de choque.

[00:09:24.147]
En este caso, se cayó un poco de revestimiento de una perforación

[00:09:27.740]
y pudimos mostrarlo en relación con el dibujo.

[00:09:31.160]
Sucedió a una distancia de más de 13 metros y, por lo tanto, no había peligro.

[00:09:36.130]
Ahora que tenemos los detalles y la información

[00:09:38.320]
en el modelo, debe cambiar el diseño.

[00:09:41.730]
Pudimos comparar visualmente de forma rápida

[00:09:44.390]
los nuevos datos de GI con los datos anteriores

[00:09:46.830]
y cualquier interpretación.

[00:09:48.710]
La principal imagen, aquí, muestra el diseño tal como era.

[00:09:52.930]
Luego, a medida que incorporamos nuevos datos de GI,

[00:09:56.090]
pudimos ver dónde estaban esos nuevos datos de GI

[00:09:58.580]
y la nueva interpretación.

[00:10:01.490]
Estos cambios utilizaron la herramienta mejorada de Central.

[00:10:07.420]
Todo esto forma parte de la etapa de diseño detallado particularmente importante,

[00:10:10.340]
donde la validación de acceso de los datos para el diseño

[00:10:13.770]
y donde el reconocimiento de los riesgos y las oportunidades

[00:10:16.280]
se deben identificar,

[00:10:17.750]
y con respecto a los cuales se debe actuar rápidamente para evitar costos significativos

[00:10:20.680]
y retrasos en el programa.

[00:10:23.010]
Entonces, una vez más, se trata de apoyar la ejecución de GI

[00:10:25.850]
y la entrega de los datos a los equipos

[00:10:28.020]
con la mayor rapidez y eficiencia posible.

[00:10:32.050]
En nuestro segundo caso práctico,

[00:10:33.340]
veremos los cortes de Streethay.

[00:10:35.530]
Se trata de un corte de dos kilómetros de largo y 20 metros de profundidad.

[00:10:38.550]
Según el diseño de esquema,

[00:10:39.560]
se sugirió que habría un corte poco profundo

[00:10:42.490]
con un corte de contención más profundo, con pilotes, debajo de ese.

[00:10:46.980]
Este fue el mejor diseño de esa etapa

[00:10:49.330]
debido a las limitaciones en torno a ese activo,

[00:10:53.010]
con especial preocupación en cuanto a los niveles de agua

[00:10:55.380]
y los pozos de extracción locales.

[00:10:57.890]
A medida que se disponía de más datos de GI a lo largo del diseño,

[00:11:00.730]
se sugirió que dichas limitaciones se podrían solucionar

[00:11:03.480]
incluso con un diseño más simple

[00:11:05.610]
y solo con un corte abierto profundo,

[00:11:11.480]
lo cual, por consiguiente, eliminaría

[00:11:13.800]
la necesidad de un corte de contención profundo.

[00:11:17.110]
Había una preocupación lógica por este cambio de diseño

[00:11:19.190]
y los posibles riesgos involucrados.

[00:11:21.320]
Sin embargo, la posibilidad de reunir todos nuestros datos,

[00:11:24.050]
es decir, los datos de GI, los pozos de extracción de agua,

[00:11:26.930]
la interpretación geológica, etc.,

[00:11:28.610]
en un entorno 3D con mucha información,

[00:11:31.580]
nos permitió demostrar de manera evidente

[00:11:33.540]
por qué este tipo de ingeniería de valor era factible.

[00:11:38.170]
Se estima que este cambio en el diseño

[00:11:39.180]
permitió ahorrar decenas de millones de libras esterlinas

[00:11:42.800]
en los costos de construcción

[00:11:44.090]
y, posiblemente, reducir hasta un año de tiempo de construcción.

[00:11:48.000]
Una vez más, podemos ver

[00:11:48.980]
que reunir nuestros datos, diseños y lugares

[00:11:51.510]
en un solo espacio es realmente efectivo.

[00:11:56.060]
Echemos un vistazo a la colaboración entre los equipos

[00:11:58.240]
y los software.

[00:11:59.330]
Observemos algunos modelos del suelo específicos de un activo

[00:12:02.130]
que se crearon especialmente

[00:12:03.690]
para facilitar la interpretación y el diseño.

[00:12:06.820]
En un sitio particular,

[00:12:08.630]
en el que tenemos un diseño multidisciplinario complejo,

[00:12:11.900]
se creó un modelo geológico específico para el activo.

[00:12:15.460]
Esto aportó los siguientes beneficios al equipo.

[00:12:18.140]
El modelo del suelo interpretativo

[00:12:19.830]
se importó directamente a MODFLOW

[00:12:22.040]
y ayudó en el informe de las medidas de control de aguas subterráneas.

[00:12:25.140]
Esto continuará ayudando en el informe

[00:12:26.560]
durante y después de la construcción.

[00:12:29.600]
El modelo del suelo facilitó la coordinación

[00:12:31.580]
entre los equipos geotécnicos y geoambientales,

[00:12:33.680]
y los primeros equipos de trabajo contratados.

[00:12:35.401]
Esto fue muy bueno y ayudó en el informe de

[00:12:37.420]
los diseños de las bases para movimientos de tierra

[00:12:39.080]
y su estrategia de contaminación y recuperación.

[00:12:42.570]
Finalmente, ayudó en el informe de la representación espacial

[00:12:45.490]
de las propiedades intrínsecas y de estado de los materiales,

[00:12:48.430]
y la reutilización de los materiales.

[00:12:52.420]
En cuanto a los activos de movimientos de tierra,

[00:12:53.550]
Pudimos conectar nuestros diseños con nuestros análisis,

[00:12:56.240]
y al sacar una sección del modelo del suelo

[00:12:59.370]
y llevarla a SLOPE/W, pudimos

[00:13:02.310]
realizar nuestros diseños allí

[00:13:04.670]
antes de volverla a llevar al entorno de Leapfrog.

[00:13:07.580]
Además, pudimos ver esa información en el mismo entorno

[00:13:11.090]
que otras secciones de SLOPE/W que no se perdieron.

[00:13:15.280]
Esto permite crear un ciclo de análisis de diseño continuo

[00:13:18.120]
y permite que el diseño se observe

[00:13:19.540]
dentro del contexto del modelo en 3D general.

[00:13:23.810]
Luego, como ingenieros geólogos e ingenieros geotécnicos,

[00:13:26.710]
estamos capacitados para pensar en la geología en tres dimensiones,

[00:13:30.770]
pero existen desafíos en cuanto a la comunicación de este conocimiento

[00:13:32.890]
e interpretación a nuestras partes interesadas.

[00:13:35.840]
El uso del paquete completo del ecosistema de Central

[00:13:38.660]
permite derribar esta barrera histórica.

[00:13:42.210]
El uso de modelos reales en 3D

[00:13:43.610]
de una manera muy visual e interactiva

[00:13:45.580]
en el medio de reuniones, entre equipos y partes interesadas

[00:13:49.650]
ha facilitado significativamente las conversaciones

[00:13:51.900]
y garantiza que haya una interpretación común

[00:13:53.460]
de las condiciones del terrenos y las variaciones.

[00:13:57.290]
El equipo geotécnico de BBV observó que estos procesos

[00:14:00.530]
permitieron una gestión eficiente

[00:14:02.066]
de la información geotécnica

[00:14:04.030]
y representan un significativo paso hacia adelante

[00:14:06.150]
en la visualización de información y datos del terreno,

[00:14:09.310]
al reunir las diferentes partes

[00:14:11.050]
de la situación.

[00:14:14.090]
Todo esto agrega un valor real a los datos disponibles

[00:14:16.500]
y los pone en manos de las partes involucradas.

[00:14:19.710]
Como el Gerente Geotécnico de BBV comentó,

[00:14:23.317]
“Los beneficios en la etapa de diseño de esquema y diseño detallado,

[00:14:26.030]
son evidentes.

[00:14:27.260]
Esperamos construir

[00:14:28.280]
sobre la base de la abundante información recopilada

[00:14:30.000]
dentro de nuestros modelos del suelo y aprovechar más oportunidades

[00:14:33.380]
a lo largo de la construcción, las operaciones y el mantenimiento”.

[00:14:39.404]
(Indistinto) ¿Qué depara el futuro?

[00:14:42.490]
Los siguientes son algunos aspectos clave para mí, en los que actualmente estamos trabajando:

[00:14:44.570]
Incluir una mejor conexión entre los modelos

[00:14:47.040]
y los datos dentro de los modelos

[00:14:48.220]
en los entornos de datos comunes más amplios,

[00:14:50.270]
a nivel del proyecto y BIM 360.

[00:14:53.130]
Poder estimar mejor los volúmenes de movimientos de tierra,

[00:14:55.630]
incluido el tipo de material y los equipos de reutilización,

[00:14:58.920]
y poder recopilar los principales datos de las pruebas geotécnicas

[00:15:02.790]
durante la construcción y su integración dentro del modelo.

[00:15:08.369]
Con una perspectiva a más largo plazo,

[00:15:10.200]
estamos intentando ver cómo podemos capturar fotografías laterales

[00:15:13.290]
de excavaciones abiertas junto con los registros in situ

[00:15:16.370]
y en formato digital,

[00:15:17.450]
que nos permitan incorporarlas inmediatamente en el modelo,

[00:15:20.500]
p. ej., fallas e irregularidades.

[00:15:23.490]
Incorporar información y registros de construcción in el sitio,

[00:15:26.890]
y poder sacar una conclusión de todo esto,

[00:15:28.650]
además de poder incorporar el activo,

[00:15:30.720]
como modelos integrados en el modelo dos.

[00:15:34.600]
Además de esto, estamos intentando

[00:15:35.930]
ver cómo podemos usar mejor el entorno de Central

[00:15:38.310]
para compartir la información de manera más eficiente

[00:15:40.330]
con nuestros subcontratistas y la cadena de suministro.

[00:15:45.000]
Estos desarrollos funcionarían

[00:15:46.000]
como una potente herramienta de verificación de diseño

[00:15:48.250]
que se puede incluir en el paquete de salud y seguridad

[00:15:50.470]
y mantener en la fase de gestión de activos.

[00:15:54.020]
Todo esto será clave

[00:15:54.970]
para garantizar que se conserve un legado de datos del terreno

[00:15:58.710]
en la fase de gestión de activos,

[00:16:00.360]
y que los beneficios se perciban

[00:16:01.300]
durante toda la vida útil del diseño de 120 años y más.

[00:16:06.610]
Bueno, nos acercamos al cierre.

[00:16:07.870]
Espero que hayan podido vislumbrar mi mundo en HS2.

[00:16:12.770]
Espero que hayan podido comprender cómo usamos

[00:16:15.080]
el software de gestión y modelado en 3D

[00:16:16.930]
desarrollado por Seequent

[00:16:18.310]
y cómo nos facilitó nuevas oportunidades

[00:16:20.310]
y nos permitió conectar nuestros datos, nuestros diseños

[00:16:23.440]
y nuestra gente,

[00:16:24.430]
al aportar beneficios y ahorros al proyecto N1N2.

[00:16:30.920]
También espero haber mostrado

[00:16:32.760]
que pudimos usarlo en un trayecto lineal,

[00:16:35.030]
a lo largo de un trayecto lineal,

[00:16:36.180]
y que el uso del modelado en 3D y dichos tipos de software

[00:16:39.950]
no se limita solo a sitios regulares

[00:16:42.930]
con una buena divulgación de datos de GI.

[00:16:46.080]
Hoy demostré

[00:16:47.360]
que no se trata solo del modelado geológico en 3D,

[00:16:50.010]
sino también de poder integrar nuestros datos

[00:16:52.100]
y nuestros diseños

[00:16:53.550]
para proporcionar información y fortalecer nuestra ingeniería.

[00:16:57.370]
Finalmente, espero que hayan podido ver

[00:16:59.230]
que, desde mi perspectiva, el futuro es brillante.

[00:17:03.040]
Gracias.